红网时刻9月30日讯（通讯员 尹鹏 杨坚）9月29日，永州至新宁高速开工建设。3月26日，白仓至新宁高速公路开工，该公路是今年全省第一个开工的高速公路项目。据悉，新化至新宁高速也力争在年底前后开工。今年将有3条在建将建高速公路连通新宁县，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动新宁经济社会和旅游产业实现跨越发展。

白仓至新宁高速

白新高速公路项目起于邵阳县塘渡口镇蛇湾，与已建的邵永高速公路相接，止于新宁县回龙寺镇峦山村，接规划的新化至武冈至新宁高速公路，主线长45.439公里，概算投资为53.06亿元。全线设置蛇湾(枢纽)、塘田市、回龙寺3处互通，匝道收费站2处，同步建设塘田市互通连接线约2.934公里，并按规范和有关政策同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警路政基地等)。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时，路基宽度24.5米，路面宽度21.5米，预计2023年建成通车。

白新高速全线贯通后，邵阳到新宁的车程将由两个半小时缩短至一个半小时，对邵阳市扩大对外开放，加快湘南湘西承接产业转移示范区建设，促进湘西南旅游开发，深化沿线地区脱贫攻坚，完善湖南省高速公路路网、西南地区交通运输条件，建设湘桂两省快速运输通道等具有重要意义。

永州至新宁高速

永州至新宁高速公路总体呈东西-南北走向，起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通，接拟建的永州至零陵高速公路，终于回龙寺，接在建的白仓至新宁清江桥高速公路和拟建的新化至新宁高速公路，为《湖南省高速公路网规划》（修编）中的一条加密线。全线设置永州西（枢纽）、山口铺、东安、对江、一渡水、回龙寺（枢纽）6处互通式立交，2处服务区，1处停车区，4处匝道收费站。项目主线全长64.382km，估算总投资97.6亿元，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100km，路基宽26米，建设工期四年。

项目建成后，将与在建的衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与沪昆高速平行的新的东西向出省通道；改变湘西南山区以纵向通道为主，缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。同时，与 G59 呼北高速等项目共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，对增强湘桂旅游资源的交流与协作、为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件、有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展意义重大。

新化至新宁高速

力争在今年底前后开工的新化至新宁(武冈)高速公路，路线起于新化县卿家屋，与已建的新化至溆浦高速公路相接，经新化县洋溪、水车，隆回县金石桥、六都寨、荷香桥、隆回县城西，武冈市双牌、邓家铺，新宁县回龙寺、油溪桥、清江桥、白沙，止于新宁县城西南侧的老人冲，接已建的洞口至新宁高速，路线全长约191公里。

全线共设置卿家屋（枢纽）、洋溪、紫鹊界南、金石桥、羊古坳、六都寨、荷香桥、屋主塘（枢纽）、邓家铺、马头桥、回龙寺（枢纽）、清江桥、新宁东、崀山、老人冲（枢纽）15处互通式立交，另建设新化连接线约23.9公里，水车连接线约4.7公里，羊古坳（虎形山）连接线约29.1公里，隆回连接线约3.4公里，新宁东连接线约1.8公里，崀山连接线约3.6公里。