邵阳火车站客运值班员莫奉军沿着站台来回走动，制止旅客越过黄线。

红网时刻2月13日讯（通讯员 刘波 姜颖娅） 2月11日16时36分许，邵阳火车站7站台响起喇叭声：“列车即将进站，请大家不要越过黄线，保持安全距离……”

这是广铁集团娄底车务段“最美娄车人”——客运值班员莫奉军的声音。由怀化南开往衡阳东的D7223次列车即将进站，站台上站着300多名乘客等待上车。为确保旅客安全，防范意外，莫奉军沿着站台来回走动，制止旅客越过黄线。

没过多久，列车到站。待列车停稳，莫奉军又马上招呼旅客排好队，并为下车的旅客留出空间，方便他们出来。按照列车运行表，该趟列车将在邵阳站停留两分钟。“先下后上，请按照秩序走，不要抢，不要乱。”确保列车准点发车，也是客运值班员的一项重要职责，如果高铁无法准点发车，势必要影响后续列车运行，最终通过连锁反应，导致整个线路列车秩序混乱。但是，在他的指挥下，不到一分钟的时间，数百位旅客在规定的时间内全部上车。

送走列车后，莫奉军没有立即离开站台。因为他看到站台上还有不少刚刚下车的旅客，他知道，他们其中有不少人是要咨询换乘的。

“你这趟车可以去4站台等待”“你这趟车还有一个多小时，站台上有点冷，你可以先去候车室等等”……当回答完所有换乘旅客的问题后，他加快了脚下的步伐，因为他又得赶紧去4号站台接车……

随着邵阳站列车数量的剧增，莫奉军几乎一整天就在“跑场子”。早晨最多的时候，邵阳站几乎同时到、发5趟列车。作为客运值班负责人，他更是要跑上跑下，奔走于各个站台进行巡查。如遇列车晚点，还要及时和候车室、广播室进行联系，调整候车室放客时间。他手里的对讲机没有消停过，嘴唇因为说话多，喝水少而裂开了。

作为我市第一大火车站，春运期间，邵阳站每天到、发的列车多达80多趟，平均半个小时内就有一趟列车。为了打好春运这场硬仗，邵阳火车站将机关工作人员都投入到确保车站正常运行当中去。作为客运值班员，莫奉军自然更是要全力以赴了。从早到晚，莫奉军几乎没有时间休息，不是在接送车，就是去候车厅、进出站通道等地巡查，一个班下来行走步数达到四万多步。

莫奉军介绍，这种连轴转的状态他将持续到晚上11时，直至送走最后一班夜班高铁。但这还没有完，因为他还要跟同事做好交接，并研讨第二天的工作。“要回家，只能等到明天10点去了。”莫奉军说。