红网时刻新闻通讯员 杨婷 邵阳报道

2025年春运圆满收官，一个个披星戴月的背影、一句句温馨的提示、一双双沾满油污的双手，春运大潮里的一幕一瞬，都折射着邵阳高速人的奋斗缩影。湖南高速集团邵阳分公司一直不断在解决春运期间“堵不堵”“通没通”“安全不安全”的问题下功夫、花力气，“不分昼夜奋战40天、单日车流峰值达35.16万辆，巡查里程约12.7万公里，打通堵点510个”，一组组数据都是邵阳高速人在春运“大考”中交上的最好答卷。

巧挥保畅“指挥棒”，谱写路网畅行“协奏曲”

为打好春运保畅“主动仗”，分公司党委提前部署，联合邵阳高速交警支队、安邵、邵永等相关单位召开春运保安保畅联席会议，凝聚“一路多方”合力，共同制定和完善梽木山枢纽疏堵保畅方案，与高速交警部门通过远端诱导分流、近端管控分流、现场驻点疏导、收费站“滴水式放行”临时交通管制等多项过硬措施，在安全保畅、信息互通、特情处置等方面形成合力，共同保障辖区道路安全畅通。

召开春运保畅联席会议。

充分发挥路网分中心“千里眼” 的关键作用，深度运用AI智能事件监测平台，通过“线上+线下”方式加大巡查力度和频次，对辖区重点路段和重要区域实行24小时不间断监控，及时发现并处理各类安全隐患、突发状况，以此构建起一套高效、精准的监测体系。

开好服务“直通车”，打造排忧解难“流动站”

为了切实提升应急处理能力和交通疏导效率，分公司遵循“先发现、先处置、快疏通”原则，联合高速交警在邵阳南、周旺铺、隆回、大水、洞口收费站出口设置事故快处快赔点，轻微交通事故引导司乘拍照、交换证件下收费站处理，充分发挥现场处置的灵活性。同时各管理所配备了手持 “便携启动电源”车辆救援“万向辅助轮”，能够有效应对车辆亏电“趴窝”及电车故障车轮抱死等情况，实现了 “处理快速”“堵点变通”“小事化无”，有效保障道路的安全畅通。

帮助亏电故障车辆搭电。

春运期间，分公司共调集74台救援车辆备战保畅，将33台大小救援车辆和人员前置到各收费站出入口，在沪昆、二广主线实现每个收费站均有前置的救援车辆和人员，已救援事故车辆359台，使“服务半径扩大、救援响应迅速、贴心服务司乘”的车辆救援服务“邵阳标签”更立体、更形象。

驱动联动“新引擎”，开启提质增效“加速度”

为有效攻克梽木山枢纽这一保畅难点，分公司从本部安排23名具备丰富保畅经验的人员和4台保畅车辆支援到G60沪昆高速隆回段，将保畅力量下沉一线，与管理所、高速交警紧密配合，驻守在各个关键节点、易拥堵点，全力保障主线畅通。

服务区工作人员帮助司机推车。

同时从支线抽调服务区驻点监督员，与服务区经营单位管理人员联合排班，全力支援洞口、隆回服务区等易堵服务区，从停车秩序维护、卫生保洁、监管督促三个方面实施网格化管理，春运期间共发现问题133处，整改完成68处，下达整改通知书65处。要求服务区经营单位继续加派人员，全方位提升服务区的服务质量和通行环境，为广大司乘带来最舒心的出行体验。