红网时刻新闻3月24日讯（通讯员 杨坚 宛玉乐）3月24日上午，新宁县安山乡赤矿村桥支江桥危桥改造现场，民工们冒着绵绵细雨，加紧施工。“该项目计划3月16日开工，6月底完工。为确保工程质量，我们对危桥改造工程进行全过程监管。”正在现场督察的县交通质安站工作人员说。

新宁县地处湘西南腹地，境内崀山是世界自然遗产地、国家5A级景区。近十多年来，该县倾全县之力，大办交通，彻底改变了交通落后的面貌。据了解，出入该县的主要通道有S91高速公路，G241新武公路、G207杨田至东安、S341高木凼至黄皮坳、S243狮子寨至县城等国省干线公路。其它县、乡、村道等农村公路遍布全县各个角落。目前该县纳入年报的国、省、县、乡、村道有桥梁254座，这些桥梁有一部分始建于八十年代，经过多年运行，桥梁病害多。为了保障人民群众安全出行，交通部门积极向上争取资金，对桥梁进行分期分批检测评价，将危害程度高的桥梁纳入危桥改造项目。近年来已经对20余座危桥进行了改造，所有危桥改造项目纳入质量安全监管范围，所有项目经检测合格，未发生质量安全事故。

在危桥改造过程中，新宁县交通质安站每年年初制订监管计划对每个项目进行全过程严格监管。工程开工前针对每个项目进行质量安全监督工作及施工技术交底，明确提出所有参建单位的主体责任要求，制定各项监督管理制度措施，相关参建单位做出相应的工作计划，突出重点环节，把准目标方向，要求各参建单位形成合力，确保项目顺利实施；工程在施工过程中。以日常巡查、随机抽查、专项检查的模式相结合，加强现场监督管理；尤其对工程的重点部位，关键部位做出专项检查方案，确保工程质量；在项目实施完工检测时，对业主委托的第三方检测机构工作，进行全过程监督管理。在监管过程中发现问题，及时组织相应的检测机构进行复测，确保检测结果，能够真实的反映工程实体质量，并出具相应的质量评定报告。