为了减轻主城区的交通压力，1970年，邵阳市委、市政府决定修建桥梁，修建的位置就在邵水和资水的交汇处，因为此桥的位置紧挨着资江，所以取名沿江桥。沿江桥1971年1月动工，1971年5月1日建成通车，工期不到4个月，较之后来的“深圳速度”毫不逊色。沿江桥的建成，实现了当时的商业区和工业区的沟通联络。

沿江桥为钢筋混凝土双曲拱桥，桥长118.9米，桥面宽15米，其中车行道10米，两侧人行通道各2.5米，桥面为双层，底层为15厘米厚的钢筋混凝土，面层为11厘米厚的沥青混凝土。桥面人行道板为米黄色花岗岩板镶芝麻白花冈岩条板，栏杆为汉白玉石，栏板上雕刻的赛龙舟和古城山水图案栩栩如生，彰显宝庆文化底蕴。桥上14盏古朴典雅的照明灯与临近的水府庙遥相呼应，无不彰显着代表这座城市历史的文化符号。

立足沿江桥上，可见双江汇流，资江、邵水两岸鳞次栉比的高楼，矗立在桥头的水府庙。入夜后，在各色霓虹灯光的映衬下，陪伴了邵阳人民50余年的沿江桥平添了几分梦幻般的景致，在这里，我们可以真切的感受这座城的历史文化底蕴和蓬勃向上的生机活力。