红网时刻1月4日讯（通讯员 吴军民 李慧兰）截至1月4日16时，邵阳市交通运输系统出动9500余人次，不畏严寒，勠力同心，在与坚冰作战中度过他们的2019年首个假期！共投入铲雪车等机械设备1050余台次，抛洒融雪剂2250余吨，砂石3300余立方，麻袋19000余条，设立警示标牌1850余块，全市国省干线公路畅通，全市客运班线停运线路49条、车辆162辆，恢复线路1102条、车辆3844辆，6条客运航线13艘客船、192个渡口226艘客渡船恢复运行，2个渡口码头4艘客渡船停航，市区公交全部正常运营。

2018年12月30日下午，邵阳市交通系统召开应对冰冻灾害天气电视电话会议，擂响除冰保畅战鼓：全面启动三级应急预案，全系统动员采取应急措施！他们坚守阵地，冒刺骨寒风，奋战在铲雪除冰保畅通的第一线，用行动抒写交通出行服务的责任与担当，为广大人民群众交出一份 “暖心答卷”。

无私坚守：父子热血 融化坚冰

本轮降雪中，洞口县降雪量达15厘米以上。洞口县交通运输、公路部门干部职工冲锋在前，全天候担负起除冰保畅任务。该县金龙中心养护站的袁进孝、袁溪父子就是其中的典型。今年是袁进孝在公路养护岗位上的第35年，也是和他儿子成为同事的第10年。

“看到纷纷大雪，我们心急如焚。”2018年12月31日10时，在洞山线靠近洞口高铁站的路上，由于地面打滑，一辆私家车被卡在陡坡上，进退两难。袁进孝赶紧从远处跑过去，司机见到他们后，急忙求救：“师傅，我是从武冈过来，要去高铁站，车轮打滑了，开不上去。”袁进孝急忙稳定司机的情绪：“你别着急，我们帮你把轮胎底下的雪掏空，再垫上麻袋，你就能上去了。”袁进孝父子立马手拿铁锹，将车轮周围的冰雪清除干净，为司机开路。

儿子袁溪开车，父亲袁进孝（左一）在施工车上抛洒工业盐，默契配合。

刚刚安全送走被困车辆，袁进孝的电话又响了：“前方陡坡，树木被积雪压倒，阻断了道路！”他们立即赶往事发地处理紧急情况。

晚上9点多，天气已经特别寒冷，外面还飘着小雪，袁进孝、袁溪父子俩再次踏上了应急值班路。一路上，父子俩结伴巡查在白雪皑皑的漫长公路线上，为他人忠诚守护安宁、温暖寒冷冬日。

通往洞口县高铁站的唯一通道——洞山公路严重受阻，洞口县公路局紧急调集人员、车辆、机械、环保融雪剂、麻袋等，为车辆行人安全通行护航保安。图为铺设了麻袋防滑的洞山公路荷子塘段。

责任如山：扎根一线勇当先锋

12月29日，S245线抗冰保畅的新宁养护人员张海林等。

大雪席卷，新宁县交通中断，G207线、S218线、S245线、X078线全面封冻，新宁县交通运输部门全力以赴投入到抗冰保畅的战斗中，养护中心的张海林更是抗冰保畅的急先锋、先行者。

上月中旬，张海林81岁的父亲因尿毒症并发症住院治疗。还没等张海林说出口，作为老公路人的父亲，他理解儿子的使命。在父亲的支持下，张海林为父亲请了护工，一头扎进了抢险一线。S218线白沙大桥，他在扬锹铲雪；S218线清江桥段，他在抛洒融雪剂；S218线通了他又火急火燎地往G207线赶……

G207线是新宁、邵阳通往永州、广州的必经之路，地势陡峭、海波高，车流量大，从K2700-K2709+960m将近十公里都是风口陡坡易结冰路段，这是国道线上抗冰抢险最难啃的骨头，张海林忍着自己摔伤的痛、咬着牙铲雪，撒融雪剂。零下4度，他满头汗气蒸腾，直到国道抢通。

不忘使命：母女携手凝心聚力

李清华，是隆回县公路局金石桥公路管理站一名养护工，今年是她做养护工的第30个年头。元旦假期第一天，也是她忙碌的工作开始。匆匆吃完早餐，她就来到管理站与同事们一起将工业盐、铁铲搬上车。每袋50公斤重的工业盐，她和同事们扛起来就往车上跑。十几分钟后，1吨多工业盐全部运上车。“这天气，一旦路面结冰，容易造成事故，特别是苗田龙业山那个地方。”李清华说着，擦了擦打在脸上已融化的雪花和刚流下来的汗水。此时，她踩在雪地里的鞋袜早已湿透，双手已红肿的厉害。

在省道S312线182-198段与冰雪“作战”，她忘了时间，没顾上吃中饭。为了能减轻母亲的工作强度，李清华的女儿不顾阻拦，决意和她一起前往省道除冰雪。公路养护是一种动态工作，就如这次的铲雪除冰，铲了后结冰，结冰后再铲，并非一劳永逸。但有了女儿的加入，李清华幸福感爆棚，动力满满。

连日来，隆回县交通公路部门的抗冰突击队自始至终在海拔1300多米的省道S312、S317、县道X054、X052等高寒山区进行公路保畅工作。

途中守护：危难时刻真情流露

上月30日，出租车司机陈师傅特意在车轮上装上了防滑链从邵阳县送乘客去隆回。尽管如此，途中他还是遭遇意外事故:车辆行驶至320国道车塘路段时，由于路面打滑，车尾滑出路基、掉进水沟。

滑落水沟的出租车被成功被拖出水沟。

见此情景，正在该路段扫雪除冰的隆回县交通运输局党员干部曾笃松、邹小林等迅速组织人员实施救援。路政人员李翀拿出钢线绳、开动执法车牵引着出租车，其他人员用两根大木棒奋力抬起出租车后轮。经过众人的合力施救，当日下午3时，出租车被成功拖出水沟，安全上路。陈师傅连声道谢，说:“幸亏有你们!”

1月1日晚11时，S312隆回苗田段，隆回县交通运输部门路政人员来回30公里为因车辆抛锚而滞留的山东大货车司机送干粮。

自新一轮低温雨雪冰冻天气以来，全市交通路政养护人员24小时上路巡查，及时发现并清除路障，车上常备常用药品、食物及救援工具，及时救援抛锚、侧滑等被困车辆和人员，被过往司乘人员称为“冰雪路上的守护神”。

1月1日晚，武靖高速，一小车因驾驶员操作不当，导致车辆底盘被石头卡住，城步高管部门收费员赶紧施救。

面对恶劣的天气，双清区交通运输部门应急抢险人员奔赴辖区内各结冰主干道，撒融雪剂、铲除冰雪。

深夜，市民都入睡了，大祥巡查人员在局党组领导的带领下仍在辛勤工作。为了第二天道路不被冻住，他们在所辖道路、桥梁抛洒融雪剂。

温情服务：滞留乘客天冷心热

1月1日晚，因降雪被困于邵东县境内的最后一批54名旅客全部安全的搭乘上了D9826次列车安全离开。上车前，旅客握着邵东县交通局局长何胜明的手动情地说：“感谢您们！在邵东，我们深切地感受到真诚与热情，心里倍感温暖！”

12月29日晚，邵东县境内下起了入冬以来的第一场雪，导致路面结冰严重，大型客车难以运行。停靠在衡邵高速火厂坪服务区的福建水头发往重庆酉阳、福建夏门发往重庆永川的两台客运大巴车，共101名车上人员（含驾驶员4名）全部转移到邵东汽车西站。

邵东汽车西站工作人员为滞留乘客倒热茶。

为了不让过境邵东的乘客挨饿受冻，留得舒心，走得安全。邵东交通运输部门在综合旅客的诉求后，快速理出了旅客分流线路图。一批返乡心切的这部分旅客于当天在邵东高铁站乘座Ｄ9826次发至怀化南的火车，再从怀化转乘；其他旅客就地安置，由邵东汽车西站和运管驻站办派专人照顾。

1月1日，雨加雪，部分高速公路仍不能通行。经劝说，余下的54名旅客同意转乘火车，最终搭乘上了D9826次列车。

2018年12月31日12时40分，被滞留在新邵新田铺的驾驶员刘师傅接过交通运管工作人员递上的热茶、方便面等食物时，他激动地说：“太谢谢你们了，让我们天冷心不冷。”

12月31日，邵阳管理处城步路政大队巡查至沪昆高速东往西方向k1378处，发现滞留货车司机，随即为其送上八宝粥、矿泉水等食品。

冰雪灾害天气期间，邵阳市、县交通运输部门备足物资，迅速反应，先后为滞留在邵东、新邵、隆回等地的近1100余名乘客免费提供食品和取暖帮助。

信念坚定：以雪为令无畏凛冽

正在铲雪除冰的绥宁交通人陈长清（左一）。

她再过三个月就退休了。她曾为未能照顾肺癌晚期的父亲，最终未能见到父亲最后一面，流下了愧疚的眼泪。她在绥宁迎来强降雪时，第一个在“绥宁县交通系统抗冰灾保畅通应急队”签到表上写下名字，拿起沙铲坐上抗冰应急车。

她是绥宁县红岩镇江坡村扶贫第一书记，县交通运输局办公室兼机关妇委会主任陈长清。参加抗冰保畅应急队工作的前一天，陈长清接到县驻村办通知，安排扶贫干部进城体检。但她得知交通系统职工蹲守在县城通往武靖高速路段铲雪除冰，果断暂缓体检，把抗冰保畅当成紧要工作。“抗冰保畅是交通人分内的事，作为党员干部更应该带头干。”陈长清如是说。在除冰铲雪的一线，尽管风雪吹乱的她的头发，但手握沙铲的她，看着眼前平稳驶过的车辆，眼睛里却充满了坚定与安心。