在这个信息爆炸的时代，“想要静静”似乎都变成了一种奢望。面对四面八方嘈杂的声音，真的要到田间巷陌才能享受到那“唯我”般的宁静吗?其实大可不必那样繁复。许多人到家后仍不想下车，因为关上车门的那一方小天地是只属于一个人的世界，如果你的车辆NVH性能优异， 那这一方天地更能让你暂时远离尘世喧嚣。

　　众所周知，车辆噪音有三大来源：发动机产生的噪音、风带来的噪音与路面颠簸带来的噪音。以东风日产全新天籁为例，这辆车采用全方位的NVH技术方案，打造静音车体，在减少噪音源头和隔绝噪音传入两方面双管齐下。针对以上三大噪声来源，天籁声振源控制、噪音传递路径、风噪以及声学包等方面加强优化，为驾乘者提供专业音乐厅级的静音效果，让“天籁”之称名至实归。

　　在声振源控制方面，将发动机上的部件由金属材质变更为树脂材质，加大悬置结构的韧性，有效地削弱了发动机振动所产生的噪音；在噪音传递路径方面，低灵敏度车体设计合理地加强了车身结构，以提高车身刚性的方式，减少车体共振，为天籁静谧环境的打造再下一城。

　　另外，天籁装配的前风挡声学隔音玻璃，有效地削弱了汽车行进中风阻所带来的振动。相比之前，在高频区降噪能力提升30%~80%。配合风音最优化设计，在空气动力学角度上对A柱造型以及后视镜结构的优化，天籁的风噪已达到同级竞品车型中的最高水平。随心驰骋的路上，窗外虽乘虚御风，身处车内依旧是一派宁静。安心、畅享不外如是。

　　为了最大限度阻隔并吸取车内、车外“高中低全频率噪音”，天籁针对车体不同部位的噪音源调整强化吸隔音材料的比例。整车17处发泡材料最优位置设置、室内外声音传递路径堵孔刷胶，让天籁的车体气密性达到行业领先水平，为整体隔音打下良好的基础。与此同时，车内上到顶棚，下至地毯均创新采用了双层吸隔音材料，加上精心调教的底盘与优质降噪轮胎对路面噪音的过滤，营造出舒适静籁的驾乘感受。

　　再次走过嘈杂的街角，或许不必再为喧闹而心忧。天籁这种“大隐隐于市”的境界，完全能够带给你从容不迫面对纷扰的底气。关上车门，打开音乐，享受一个人专场的感觉。这，就是独属于你的世界。