黄守规一家三口。

1987年，黄守规在邵阳市公安局交警支队成立现场留影。

1997年，黄蕾站在广场岗亭上指挥交通。

邵阳交警“红鹰特骑”。

红网时刻6月29日讯（记者 颜瑶 李钟琪 实习生 罗诗意）2018年6月26日上午，骄阳烈烈，邵阳市交警支队家属大院里，盛夏的知了正攀附在一片深绿间演奏着交响乐，而黄守规正深情翻看一本厚实的老相册，风雨几十年，那一张张泛黄的老照片婉转串成一部岁月的函简，勾起了老人的回忆。黄老有一个特殊的身份——邵阳市第一代公安交警。

“这些照片越看心里就越自豪，觉得自己为祖国为人民做出了贡献，没有虚度一生。”71岁的黄老身体健朗，精神矍铄，重温那段往事，他感叹仿佛发生在昨天。

搭会而来的“仙鹤”

1985年以前，黄守规一直在冷水江公安局工作。邵阳地市合并后，他就调入了邵阳市公安局交通大队。“交警的事也做了，城管的事也做了，但是城管的居多，因为那时候车子比较少，主要是管理单车。”回忆起参加工作之初的场景，黄老印象最深刻的，就是他花了一百二十元“巨款”购买了人生中的第一辆“仙鹤”牌单车。

“刚开始我们这一行都是步行执勤，全靠口喊手指挥，我们的工作被称作喊街。”黄守规回忆道，那时候交警工作又苦又累，并不受重视。为了工作方便，他打算买一辆单车。但是百来块的单车，对于每月只有二三十块工资的他肯本无力承受。好在那时候民风淳朴，邻里之间很是亲密，经常通过一种“搭会”的方式，购买贵重物品。

所谓“搭会”，就是组织12个相互信任的家庭来抽签，“1-12”个数字代表相应的月份，每月发工资那天，其余家庭都拿出相等的金额，给抽中当月的家庭购买物资。当时黄老家就是抽中的就是一月，在新年上班伊始，他就骑上了“仙鹤”，那风在耳边呼啸的感觉，比神仙还快乐。后来，交通大队配上了边三轮摩托车，又配上了两辆工作用车。黄守规和同事的出勤条件在不断改善，即便这样，他还是骑坏了三辆单车。

“单车公安”成了邵阳第一代交警人

80年代，正值邵阳交通体系初步建立，交警的职责分工尚不明确。“分管部门太多，一家是监理所，驾驶员考执照，车辆上户，车辆违章它也查。还有运管局，大车、货车，他也管。交通大队也在管，就是出交通事故了，他也来处理。”王老回忆道，因为机构冗杂，一些部门职能重复，交通管理的标准不统一，工作矛盾时有发生。

1987年，政府把交通大队、监理所、运输局的部分职能合并在一起，并从各部门选拔了100多人，成立了邵阳市公安局交警支队。“那一天场面很热闹，在沙子坡，各个部门的人都来了，市政府领导还在在台上致辞。”看着成立当天拍摄的老照片，回忆起当时热闹的盛况，黄老开心又自豪。                             

相册里，一张老照片引起了记者的注意。照片里，他和同事手持二胡、笛子、小提琴等乐器，满脸灿烂，俨然一支小型乐队。“这张照片是我们工作之余，大家自娱自乐，拍下来的。这种生活大家都很难忘，同事之间感情都很深，有什么困难共同克服，那时候的思想非常单纯。”黄老说，虽然物质条件艰苦，但那种精神生活和同事之情，他至今仍然十分向往。

女儿成警花  两代人接力“交警精神”

90年代，随着车辆的增多，邵阳的马路上有了分界线，分为车行道和人行道，并设立了3个“人工红绿灯”——交通岗亭。“有篷子，有指挥棒，红白相间。不用走路了，执勤地点集中在一个路口，指挥来往车辆。”黄老回忆道，这三个岗亭分别位于南门口、广场和工业街。

说着，黄老向我们展示了一张照片，照片中女儿黄蕾身着蓝色交警制服，站在岗亭上指挥交通。那是1997年，参加工作第二年的女儿站在广场岗亭上指挥交通时拍的，此刻老人脸上洋溢着自豪与骄傲。

受父亲影响，女儿黄蕾也成为了一名英姿飒爽的女交警，“在当时成为交通指挥员是一件相当自豪的事情，很激动，再一个觉得步入社会了，是一个有用的人了。”黄蕾在三尺岗亭上，一站就是六年，不论天晴还是刮风下雨。夏天汗流浃背，不仅一身汗还一身灰，每天从岗台下来后就成了个大熊猫，身上能洗下一层灰；遇到冬天，上面结霜后，站上上面打手势还容易打滑，很多一线交警都会落下鼻炎、腰腿疼痛等职业病。“在钢筋台上打手势确实很消耗体力，那么辛苦，但大家从未抱怨过!”黄蕾坚定的说，因为我们是交警，就应当有这样的担当。

“红鹰”护航  新时代交警人的精气神

两代交警人的四十年光景，邵阳市的经济社会发生了翻天覆地的变化，人车路之间的关系也在不断改变。目前，全市驾驶员已突破百万，全市机动车保有量超50万辆，城区登记机动车近8万辆，各主要道路共有灯控路口73个。

2015年初，市区智能交通工程建成，包括122个高清视频监控，7个高位高清视频监控，102个电子警察，9个高清卡口，16个违法变道监控，8个逆向监测系统、8个不避让行人监测和5个行车诱导信息发布系统。这不仅可以监控城区主要干道的交通状况，还可以及时发布信息，进行疏导，真正实现交通管理智能化。如今，市民也已经习惯在早晚高峰的路口，看见“红鹰”们守护的身影。

2017年底，市交警支队成立了“红鹰特骑”，充分发挥摩托车灵活机动、方便快捷的优势，对路面的交通警情，第一时间反应，第一时间到达，第一时间处置，以最快的速度抵达事故和拥堵现场，维护交通的平安与畅通。 “现在全部智能化了，所有十字路口都有电子监控，交警辅助，还配备了飞鹰特骑，一警多能，服务群众，比过去好的多了。”黄老感慨道，交通是一个重要的工作，希望年轻人继承老同志的优良传统，为祖国站好岗，为交通安全站好岗。”黄老说，因为交通工作也是国家公安工作中不可缺少的。也是人民生命财产中必不可少的。把这个工作干好了实际上就是为人民服务，也是为祖国做出重要的贡献。

“小时候经常看父亲工作，听他们谈工作，能够理解他们那一代“小米加步枪”的艰辛与快乐，虽然现在我们的装备、管理体系更加完善了，但我觉得肩负的责任和任务更加艰巨了，现在交通环境对我们交警人来说，提出的要求更高。”黄蕾对记者说，现在的交通管理工作很复杂，时常带给我们不少压力，我们学着解压，带着梦想，看城市的每一个变化。

时光荏苒，新时代的交警在各自岗位上传承着老一辈交警人的梦想，也会把老一辈交警人坚韧的精神继续传承下去。